超高分子量聚乙烯板历史发展概况及现状评述
我国是在1964年研制成功并投入工业生产；1975年荷兰利用十氢萘做溶剂发明了凝胶纺丝法（Gelspinning），成功制备出了UHMWPE纤维，并于1979年申请了。此后经过十年的努力研究，高分子聚乙烯板，证实凝胶纺丝法是制造高强聚乙烯纤维的有效方法，具有工业化前途。1983年日本采用凝胶挤压超倍拉伸法，高分子聚乙烯板挡煤板，以石蜡作溶剂，生产超高分子量聚乙烯纤维。
超高分子量聚乙烯弯导轨是一种性能优制的工程塑料，具有以下性能：1、提高耐磨性。提高分子量聚乙烯弯导轨引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，高分子聚乙烯板码头护舷板，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。
2、极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，高耐磨高分子聚乙烯板，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
3、很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。
4、良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，除、外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
高分子耐磨板的机械性能是高于高密度聚乙烯，具有出色的抗冲击性，耐应力开裂性，抗高温蠕变，摩擦系数低，自润滑性，优异的耐化学性，耐疲劳性，减震降噪，耐辐射等。高分子耐磨板的耐磨性和耐化学性，使得它的优势。在化工机械方面，高分子耐磨板选用超高分子量聚乙烯代替金属材料制成耐酸泵，传动机械，泵，套管，封板，齿轮，不仅大大延长了使用寿命，大大降低了成本。
高分子耐磨板选用的高分子聚乙烯也可以用来作为改性添加剂，添加到要达到的目的，提高其化学性质的其它化合物。振动旋转混合器的熔体渗透到超高分子量聚乙烯聚，无定形的超高分子量聚乙烯和聚，形成一个复杂的连续的网状结构，从而改善了断裂时的伸长率的聚，和屈服强度。也可以用作冲击强度改性剂的聚的拉伸强度改性剂增韧增强剂的超高分子量聚乙烯
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