煤仓衬板主要用于煤仓、落煤管、卸煤沟等大量物体顺利流动之衬料
专用型高耐磨搪瓷衬板利用高新技术在钢板上多次涂烧，原料采用耐冲击、耐磨的特殊瓷釉制作而成。
经多种场合下使用结果证明，高耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐高温。
并且吸收水率和摩擦系数极低，阻燃超高分子聚乙烯板，有特殊的不粘性。
可以起到防粘、防堵、防磨损，施工安装方便，节省维修费用等效果。
广泛用于火力发电厂、煤矿、冶炼、化工、水泥等领域。
尤其是作为煤仓的内衬，足以满足功能需要，比同类产品使用寿命长达几十倍
产生原因 我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。
特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。
煤仓堵仓形式 常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。
煤仓衬板性能原理 经大量的调研和实验，后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象.煤仓衬板安装方法 利用把大块板料固定在仓壁上，从而了煤仓粘结堵仓问题。
一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成煤仓衬板解决效果 经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明，有效的解决了堵仓问题，安徽高分子聚乙烯板，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到99%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了清仓费用.大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，双色高分子聚乙烯板，社会效益和经济效益都很显著.
聚乙烯板材和不锈钢是不同的材质，那么两者粘合要怎么做到呢？据介绍可以得知PE板材具有相对密度小、良好的力学性能、成型加工性能好、较高的耐热性、化学性能好、电绝缘性等独特优点，但是PE板材为惰性表面材料，粘接问题一直困扰着生产相关产品行业的朋友，对此为了进一步促进用户对其了解，专业技术人员对其两者的粘合工作讲述如下： 1、表面处理，先用碎布将材质表面上的油污或灰尘擦去。
2、用毛刷或刮板将巨箭G-922PP塑料胶水均匀的涂刷在理后的待粘PP塑料板上，施胶应厚薄均匀、到位，不留粘结盲点。
必要时双面涂胶。
3、施胶后应晾置5～8分钟（待手触胶体不拉丝为宜），再贴合，加压使两面紧密贴合！
使用超高分子量聚乙烯板材作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。
超高分子量聚乙烯具有良的耐化学腐蚀特性，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
以上内容是我们对其超高分子量聚乙烯板材突出性能的进一步概述，其实除了这些还有很多，也正是由于其所具有的这些突出性能，
双色高分子聚乙烯板-内蒙古高分子聚乙烯板-超鸿耐磨材料由山东超鸿耐磨材料有限公司提供。
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